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歼-36五天三飞洛马看不下去了直接摊牌:没六代机也赚大钱

歼-36五天三飞洛马看不下去了直接摊牌:没六代机也赚大钱

来源:今晚直播的斯诺克比赛    发布时间:2025-04-03 06:02:21

歼36仅仅在五日之内就进行了三次试飞,很明显,这款六代机的进展令人欣喜,距离确定型号并投入服役无需等待太久。而在另一

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  歼36仅仅在五日之内就进行了三次试飞,很明显,这款六代机的进展令人欣喜,距离确定型号并投入服役无需等待太久。而在另一边,美国才刚刚确定六代机的方案,而且承包商并非洛克希德·马丁公司,不过,洛马公司失去六代机订单也并不灰心丧气,毕竟仅靠导弹订单就已经让公司获利颇丰了。

  3月中旬的时候,网络上便传播出歼36重新开始试飞的视频,而且还是一天进行两次试飞。与去年年底在歼20伴飞的情况下开展测试相比,今年歼36在有关技术的验证方面明显取得了很大成功,已经能做到3台发动机同时开启加力飞行了。

  3月25日时,网络上又有一段歼35试飞的视频出现。这已经是歼35在不到一周内的第3次试飞了。跟前两次试飞相比,此次流传出来的试飞视频更为清晰,而且还呈现了降落过程。这表明歼35的研发工作正在按部就班地推进,距离最终定型量产应该不需要太长时间了。

  这对美国尤其是特朗普来说是最难以接受的。在歼36展开第三次试飞的四天之前,特朗普刚刚官方宣布把美军的F47六代机合同交由波音公司负责,还宣称这款战机将会是“有史以来最先进、性能最卓越、杀伤力最大的飞机”,而且其已经秘密试飞了五年之久。

  其隐含的意思是,尽管美国的六代机方案直至现在才得到确定,但实际上,美国在5年前就已经开展了六代机的研发与试飞工作。中国的六代机如今才进行试飞,而美国5年前就慢慢的开始试飞了,美国“再次领先”了。

  特朗普刚刚宣布美国六代机,中国的六代机就又一次进行试飞了,这在时间上的巧合难免会让人产生诸多联想。很明显,中美在六代机方面的竞争已经趋于白热化,哪一方先投入服役,哪一方就会占据极大的优势。

  与现有的五代机相比,六代机在隐身性能、航程以及载弹量等方面都将远远超越前者。在与无人机协同作战时,六代机不但能够很好的满足多种作战需求,而且在性能方面也会对五代机形成压倒性优势。对于大国空军确立空中优势而言,六代机是一款不可或缺的装备。

  当然,性能越强大往往就从另一方面代表着成本越高。在波音公司获得F47战机订单合同之前,洛克希德·马丁公司也曾推出过六代机方案,不过这个方案美军有点难以接受,因为该方案不但需要投入数千亿美元,而且单机成本竟然高达3亿美元。

  这仅仅是项目初始阶段的预算,依照洛马公司以前的做法,随着项目持续发展,成本将进一步增加,尤其是产品问世之后,价格更会急剧上涨,就拿F35战斗机来说,最初为6000万,随后涨到8000万,再之后达到上亿美元,如今该战斗机的升级计划已经多次被推迟,国外的采购商甚至直接退回了一批未经升级的F35。

  然而,洛马公司是F35的唯一生产商,在这期间,美军毫无办法,只能继续以高价采购这批战机,这也是洛马公司在六代机竞争中失利的原因之一。

  然而,洛马公司如今似乎并不把自己六代机订单的流失放在心上。近日,此公司宣称其生产的“爱国者”导弹系统所使用的PAC - 3 MSE拦截弹达成了一个具有里程碑意义的成果——到2024年时,该拦截弹的生产和交付数量已经突破了500枚,这一数字超出了2023年指标的30%。这就从另一方面代表着在2023年该导弹的交付量大概只有400枚左右。

  洛马公司宣称,就2025年该导弹的指标而言,其将持续保持20%的增长,达到600枚。若要达成美国陆军所要求的650枚的年产量,或许要到2027年才能实现这一目标。

  PAC - 3 MSE型导弹配备了双脉冲固体燃料发动机,并且其尾部稳定器的尺寸更大,这让该导弹的机动性与速度都得到了极大提升。在拦截战术弹道导弹、巡航导弹方面,它有着良好的表现,甚至具备拦截高超音速导弹的能力。

  当前,拦截高超音速导弹这一说法是存在疑问的。乌军运用爱国者导弹对“匕首”导弹进行拦截,可从拦截现场图来看,那被拦截的物体并不像是真正的“匕首”导弹。

  PAC - 3 MSE导弹的交付量创下了新的纪录,这其中乌克兰起到了不小的作用。在乌克兰,俄军掌控着全境的制空权,乌克兰自身又只有少数的防空办法,所以只能凭借美国供应的爱国者导弹来对抗俄军的空袭。鉴于俄军对乌克兰全境进行轰炸,爱国者导弹的需求数量必然就增多了。

  去年8月,美国国防安全合作局宣称,其已同德国达成有关PAC - 3 MSE导弹的合作协议。依据该协议,美国将为德国提供600枚PAC - 3 MSE导弹,这份订单总计价值达50亿美元。这批导弹的主要用途是填补德国因援助乌克兰而出现亏空的导弹库存。

  单是德国,由于援助乌克兰就需补充600枚PAC - 3 MSE,如此一来,其他北约国家所需补充的数量加起来会达到数千枚。这就从另一方面代表着,依据当下这种导弹每年500枚的交付量来算,哪怕在之后没有一点新订单,洛马公司在未来几年里也不需要过多的担心赚不到钱。

  更为关键的是,波音公司能否准时履行这个F47订单合同尚不可知。依据特朗普“在任期内让一支F47机队升空”的表述,在四年之内,这款战机不但得通过研发测试进而服役,而且要步入量产阶段。在有技术积累的新一代“空军一号”订单都出现延迟交付状况之时,毫无技术经验的F47想要达成交付实在是极为困难。

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