“上一年8月换了新电动车，充电速度显着更快了。我家离单位大约4、5公里，这个电动车一周充一次电，一次大约4、5个小时就充满了。”家住山西阳泉的刘立洲每日骑电动二轮车上班。

  他说到的“新电动车”，配用的动力中心为华阳集团子公司山西华钠芯能科技有限责任公司（以下简称“华钠芯能公司”）出产的钠离子电池包。

  据介绍，钠离子电池是未来储能电池的重要开展趋势之一，具有制备成本低、安全功能高、低温功能好、循环寿数长等优势，可大规模的使用于大规模储能、低速电动车、5G基站等范畴。

  “现在，华钠芯能引入先进工艺设备153台（套），建立量产1GWh钠离子电芯出产线GWh钠离子Pack电池出产线Ah电瓶车Pack电池组和48V、72V储能电池组量产。”华钠芯能公司CEO赵德悦说。

  3月15日，华钠芯能公司与科达新能源科技有限公司签署了万套（100万只圆柱电芯）钠离子电池包出售合同，这在某种程度上预示着又将有万台装载着华钠芯能公司钠离子电池包的电动二轮车投入商场。

  从空阔的厂房到精细设备高速工作的车间，从经过全国钠离子电池测评到钠离子电动二轮车商业化使用，依托于中国科学院物理所研制渠道，华钠芯能公司深耕钠离子电芯全工业链，全力推进钠离子电芯拓宽新范畴、进军新商场。

  在圆柱电芯完结商业化使用的一起，近来，华钠芯能公司额外容量更大的方形钠离子电芯成功产出1600只，完结量产，并完结第三方权威机构检测。

  据介绍，方形钠离子电芯厚73毫米、宽174毫米、高207毫米，电芯容量为600瓦时，充电循环次数5000周以上，容量坚持率在80%以上，具有成本低、长循环寿数、高能量转化功率、高安全性、宽温区等优势。

  “与圆柱钠离子电芯比较，方形钠离子电芯的容量大、使用场景规模更广。方形钠离子电池的容量是圆柱电池的60倍，使用于工业和民用储能、应急储能电源、井下无轨胶轮车、换电重卡、数据中心应急电源等范畴。”华钠芯能公司电芯主任罗振华介绍说。

  一手补足短板，提高整线合格率和工艺规范；一手铸造长板，打造钠离子电池“资料－电芯－电池－使用”全工业链，华钠芯能公司加快工业链供应链优化晋级，经过优化设备与工艺流程，有用缩短了正、负极制浆等工序的时刻，产品合格率稳步提高，电池容量显着提高。

  布局钠离子电池全工业链是华阳集团开展新能源新资料工业的首要方向之一。近年来，华阳集团在做强做大煤炭工业的一起，做精做优新能源新资料工业，要点布局高端纳米纤维滤材、煤层气制金刚石、生物可降解塑料、钠离子电池全工业链等项目，致力于推进高端化、智能化、规模化开展。

  华阳集团党委常委、副总经理卜彦峰表明，华阳集团将紧抓新式储能开展的机遇期，在未来可期的钠电商场，抢先布局建造“钠离子电池+飞轮储能”独立同享储能电站，加快施行钠离子电池煤矿应急电源演示项目，提速研制钠离子电池井下无轨胶轮车，力求在更多钠电赛道找准风口。